Dacia Lodgy versus VW Sharan

Bron: Autobild (vrije vertaling)

Een vergelijking tussen een nieuwe Dacia Lodgy en een vijf jaar oude VW Sharan, qua prijs doen ze niet voor elkaar onder, maar welke kan je voor die 15.000 euro het beste kopen ?

VW Sharan

De VW Sharan rijdt als een personenauto, prima dus. Hij is praktisch dankzij het uitgekiende systeem waarmee je banken weg klapt en verwijdert. De enorme laadruimte, de prima rijeigenschappen en comfort zijn een plus. Maar duidelijk zijn de wiellagers te horen en ook de banden hebben nog maar weinig profiel, dus flinke kosten liggen in het verschiet en garantie kan je wel vergeten.

Dacia Lodgy

De Dacia Lodgy is compleet nieuw, heeft een moderne zuinige motor en ook de rijeigenschappen en het comfort is zeker niet verkeerd. Het wegklappen en verwijderen van de banken is wat onhandiger maar werkt. Maar je hebt ook drie jaar volledige garantie en je kan daar nog twee jaar bij kopen. Dus voor grote kosten kom je de eerste tijd niet te staan en dan praten we nog niet eens over de APK.

Conclusie

De Dacia Lodgy doet qua rijeigenschappen en comfort niet onder voor de VW Sharan, hij springt aanmerkelijk zuiniger met brandstof om en kosten zijn er de eerste jaren niet te verwachten, dus de keuze is niet zo moeilijk het wordt de Dacia Lodgy.

Klik voor een grotere foto.

VW Sharan

Goed	Minder
Zeer ruim	Hoge (reparatie) kosten
Zitplaatsen kunnen apart verwijderd worden	Slijtage remmen, banden, schokbrekers
Geen wachttijd	Gebruik door vorige eigenaar onbekend
Automatische versnelling	Hoog brandstofverbruik
Onderhandelen prijs mogelijk	Geen keuze in uitvoering
Imago

Dacia Lodgy

Goed	Minder
Garantie	Wachttijd
Moderne motor	Afleveringskosten
Zuinig	Vormgeving
Navigatiesysteem (optioneel)	Waardeverlies eerste jaar
Geen gebruikssporen	Imago
CO2 uitstoot
Financiering (lage rente)

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 1 augustus 2012 in Alles over de Dacia Lodgy
Tags:CO2 uitstoot, Dacia Lodgy, garantie, MPV, VW Sharan

Je Dacia ombouwen tot Camper

Het is vakantietijd en dat is te merken. De komende weken zullen we dan ook in plaats van (bijna) iedere dag, om de dag een artikel plaatsen en dat zullen vooral artikelen zijn die we in het recente verleden wegens gebrek aan tijd of vanwege recent nieuws niet hebben kunnen plaatsen.

Als je met de Dacia op vakantie gaat en je maakt daar foto’s van, stuur ze dan liefst met een verhaaltje naar mail. We plaatsen dat graag. Alvast bedankt.

In de loop van de jaren hebben we al een aantal artikelen geplaatst over het gebruik van de Dacia als (mini) camper.

• Vind je een caravan te lastig…
• Heerlijk slapen in je Dacia Duster
• Dacia Logan MCV als tent
• Dacia Logan Van/MCV als camper
• Dacia Logan MCV als camper
• Je caravan in je Dacia
• Kamperen met een Dacia Logan Pick Up
• Daktent op de Dacia Logan MCV
• Bedinbouw Dacia Logan MCV
• Dacia Logan Pick Up als Camper

Als je op zoek gaat naar informatie op google kom je vaak foto’s tegen die je niet direct voor een artikel kan gebruiken. Maar vaak zijn ze wel geschikt om een idee te krijgen over de mogelijkheden van zo’n ombouw van je Dacia.

Daarom plaatsen we een aantal van deze foto’s in dit artikel, wellicht zit daar wel “het idee” tussen waar je naar op zoek bent.

Ik ben ze in ieder geval “kwijt” en daar ging mij uiteindelijk om.

Klik voor grotere foto’s.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 22 juli 2012 in Vakantie
Tags:Camper, daktent, idee, kamperen, ombouw, vakantie

Dacia Lodgy, Skoda Rapid of Kia Cee’d

Bron: Autobild (vrije vertaling)

Voor de prijs van een VW Polo kan je ook kiezen voor een volwaardige gezinsauto, waar welke is dan de beste keuze.

We vergelijken de Dacia Lodgy, de Skoda Rapid en de Kia Cee’d.

Het is toch even schrikken als je als de prijzen van deze drie vergelijkt met bijvoorbeeld een ongeveer even grote VW Jetta, die kost namelijk zo’n 7000 euro meer.

Dacia Lodgy

Als familie auto is de Dacia Lodgy niet te evenaren voor hetzelfde geld als de andere twee concurrenten krijg je bij Dacia een volwaardige zevenzitter. Hij is zo ruim als een concertzaal en kan – indien nodig – 2617 liter aan bagage meesjouwen. Dacia doet zijn best met een (de prijs in aanmerking genomen) net interieur ook het dashboard is netjes en overzichtelijk maar kwalitatief wat minder als de beide concurrenten. Ook de rijeigenschappen zijn minder als van de concurrenten, de vering is soepel, maar niet goed afgestemd en het schakelen gaat wat hakerig. Overigens valt daar verder prima mee te leven in het alledaagse gebruik.

 Skoda Rapid

De Skoda Rapid is ook behoorlijk ruim. vier volwassenen kunnen ruim zitten, want in de breedte is hij relatief smal, in de bagageruimte kan je 550 liter kwijt en dat is ruim voldoende in deze klasse. Het interieur en dashboard is steriel en saai met veel hard plastic maar de afwerking is voortreffelijk. Hij is stevig geveerd en toch comfortabel. De rijeigenschappen zijn prima en hij schakelt licht en precies.

Kia Cee’d

Ook de Kia Cee’d biedt maar net voldoende plaats aan de inzittenden, de hoofdruimte is beperkt en de bagageruimte is met 380 liter wat aan de magere kant. Het interieur is netjes, er is gebruik gemaakt van hoogwaardige materialen en het dashboard is overzichtelijk. de Kia Cee’d heeft de laatste jaren ook qua rijeigenschappen een flinke inhaalslag gemaakt en kan zich wat dat betreft meten de concurrentie. Hij schakelt licht en precies.

Conclusie

De Skoda Rapid is technisch de meest verfijnde van de drie, het pluspunt van de Kia Cee’d is natuurlijk de zeven jaar garantie en de Dacia Lodgy is verreweg de grootste familiewagen.

Wil je meer weten, het (Duitstalige) complete artikel kan je Hier downloaden voor 1 euro.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 20 juli 2012 in Alles over de Dacia Lodgy
Tags:Dacia Lodgy, familiewagen, Kia Cee'd, Skoda Rapid, VW Jetta

Test Dacia Dokker 1.5 dCi 90 PC MT5

Bron: Automarket (vrije vertaling)

Bent u freelancer, ZZP’er of heeft u een (kleine) onderneming, wilt u uw auto zowel zakelijk als particulier kunnen gebruiken ? …   Stop dan met zoeken want hier is de Dacia Dokker !

Een beter aanbod als deze Dacia Dokker is er simpelweg niet.

We testen de Dacia Dokker 1.5 dCi met 90 PK en 200 Nm.

De motor is best soepel en ook de versnellingsbak schakelt behoorlijk, hij 2500 toeren en 130 km p/u rijdt de Dokker Dacia uitstekend en blijft ook het geluid binnen de grenzen. Het maximum koppel wordt al bereikt bij 1750 toeren dus ook met maximale belading is de motor soepel genoeg.

Het verbruik bedraagt zo’n 4,5 liter brandstof per honderd kilometer en dat is goed vergelijkbaar met de concurrentie.

De top van 160 km p/u en de acceleratie van 13,9 sec. naar de 100 km p/u is in dit segment ruim voldoende.

Het interieur biedt voldoende ruimte voor bestuurder en passagiers de bagageruimte is royaal 800 liter en klap je de achterbank op maar liefst 3000 liter. Er zij voldoende opbergruimtes in het interieur. Hoewel er nog altijd hard plastic wordt gebruikt, ziet het er allemaal wat frisser en moderner uit. De stoelen zitten – ook na drie uur – comfortabel maar wat meer zijdelingse steun had gemogen.

Opties zoals airco, elektrische ramen en spiegels, navigatiesysteem, parkeersensoren en snelheidsbegrenzer is allemaal verkrijgbaar op de Dacia Dokker.

De combinatie van voor Dacia Lodgy en achter Renault Kangoo is eigenlijk best geslaagd. Het ontwerp ziet er harmonisch uit, zeker als je er van uit gaat de de functie van de Dacia Dokker het vervoer is van passagiers en vracht van punt A naar punt B voor een zo laag mogelijke prijs en door is Dacia – beter als alle andere concurrenten – in geslaagd.

Sterk	Minder
Soepele en zuinige motor	Plaatsing navigatiesysteem
Onklopbare prijs	Zijdelingse steun stoelen
Binnenruimte
Laadmogelijkheden

Technische gegevens Dacia Dokker 1.5 dCi 90 PK MT5

Brandstof	Diesel	Deuren	5
Motor	Lijn	Plaatsen	5
Cilinderinhoud	1461	Lengte	4363 mm
Max. vermogen	90 (3750)	Breedte	1751 mm
Koppel	200 (1750)	Hoogte	1814 mm
Topsnelheid	162	Gewicht	1205 kg
Acceleratie 0-100	13,9	Wielbasis	2810 mm
Versnellingen	5 manueel	Tankinhoud	50 liter

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 18 juli 2012 in Dacia Dokker
Tags:1.5 dCi, bagageruimte, Dacia Dokker, particulier, verbruik, zakelijk

Europese autoverkopen juni 2012

Na de daling van bijna 9% in mei vallen de autoverkopen in juni enigszins mee, een verlies van 2,8%.

Over het eerste halfjaar van 2012 bedraagt het verlies 6,8%.

In Duitsland (+2,9%) en Engeland (3,5%) stijgen de verkopen, in Frankrijk (-0,6%) stabiliseert de verkoop, terwijl het in Italië (-24,4%) en Spanje (-12,1%) het onverminderd slecht gaat.

Nederland boekt een record omzet met +52,1%, maar dat heeft alles te maken met de aanscherping van de emissie eisen per 1 juli, na het grote verlies in mei (-26%) stabiliseren de verkopen in België (-1,5%).

Dacia boekt deze maand weer een flink positief resultaat met een verkoopstijging van 7,8% en dat zal alles te maken met het feit dat de verkopen van de Dacia Lodgy inmiddels op gang komen.

Verkopen Dacia juni 2012

	Dacia Duster	Dacia Sandero	Dacia Logan	Dacia Lodgy
Frankrijk	3902	2978	803	1975
Nederland	92	55	29	4
Duitsland	1900	1360	733	448
Spanje	518	775	57	-
Roemenië	344	169	1576	39

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

__________________________________________________________________

Posted: 17 juli 2012 in Algemeen Dacianieuws
Tags:autoverkopen, autoverkopen europa, Dacia, Dacia Lodgy