De Dacia Dokker en Lodgy Site van Nederland en België: Dacia Lodgy of toch de Ford B-Max

zondag 11 maart 2012

Dacia Lodgy of toch de Ford B-Max

Zowel de Dacia Lodgy als de Ford B-Max beleven hun wereldpremière op de Autosalon van Geneve, maar houdt daar alle overeenkomst mee op ? Nee, natuurlijk niet, er zijn overkomsten en natuurlijk ook verschillen.

De overeenkomsten:

Beide modellen geïntroduceerd op de Autosalon van Geneve 2012
Beide modellen behoren tot de klasse van de MPV
Beide modellen zijn (ook) verkrijgbaar met een moderne turbobenzinemotor.

Maar daarmee houden de overeenkomsten wel een beetje op.

De Ford B-Max is aanmerkelijk kleiner als de Dacia Lodgy, zo’n 50 centimeter en is ook geen 7 zitter, hij heeft aanmerkelijk minder (bagage)ruimte. Handig zijn natuurlijk wel de schuifdeuren bij de Ford B-Max, dat maakt het in- en uitstappen, mede door het ontbreken van de B-stijl, een stuk handiger (of dat ook geldt voor oudere mensen, die zich graag ergens aan vast willen houden is natuurlijk de vraag), maar om bijvoorbeeld je kind in een stoeltje te zetten hoef je je niet in bochten te wringen.

Het dashboard van de Dacia Lodgy is qua layout overzichtelijk en rustig en dat geldt eigenlijk voor het hele interieur, zowel het dashboard als ook het interieur van de Ford B-Max ziet er wat druk en rommelig uit.

Ook uiterlijk (maar dat blijft een kwestie van smaak) vind ik dat de Dacia Lodgy er zeker niet slechter uit zien als de Ford B-Max, ondanks de lengte van de Dacia Lodgy.

Beide modellen zijn (ook) uitgerust met een moderne turbobenzinemotor. De Dacia Lodgy met een 1.2 TCe met 115 PK en een uitstoot van 135 gr/km en een gemiddeld verbruik van 5,8 op 100 km. De Ford B-Max doet het met een 1.0 EcoBoost benzinemotor met 100 PK en een uitstoot van 114 gr/km en een gemiddeld verbruik van 4,9 op 100 km.