Wat moet je kiezen: Lodgy of toch de Dokker

Bron: automotorundsport

Na de vorige generatie Dacia Logan MCV hebben we nu de keuze tussen twee ruimtewagens. Allebei groot en ruim, maar toch heel verschillend.

Wil je met zeven personen in de auto dan is de keuze eenvoudig, zeven zitplaatsen biedt alleen de Dacia Lodgy. Wil je met maximaal vijf personen op pad dan heb je wel de keuze.

Wil je de auto ook zakelijk gebruiken dan is de keuze voor de Dacia Dokker de betere keuze. Ruimer 3000 liter tegenover 2617 liter voor de Lodgy. Hij is hoger en ook is hij dankzij de handige schuifdeuren beter te beladen.

Qua brandstofverbruik ontlopen ze elkaar niet veel en ook qua prijs komen ze aardig overeen. Het verschil in prijs bedraagt tussen de 1000 en 2000 euro afhankelijk van de uitvoering in het voordeel van de Dacia Dokker.

De Dacia Lodgy is een echte MPV en de rijeigenschappen zijn die van een personenauto, de Dacia Dokker gedraagt zich meer als een bestelbusje.

Ook de verschillen in topsnelheid zijn marginaal 169 km p/u voor de Lodgy en 162 km/u voor de Dokker. Er is wel een verschil in geluid, de Dacia Lodgy is aanmerkelijk stiller dankzij de betere isolatie.

Het in- en uitstappen is in het voordeel van de Dacia Dokker dankzij de grote schuifdeuren, hetgeen ook heel praktisch is op krappe parkeerplaatsen.

De Dacia Lodgy is wat luxer uitgevoerd qua aankleding, maar de standaard en verkrijgbare opties zijn vrijwel identiek.

Conclusie

Voor een groot gezin (6/7 personen) is de keuze voor de Dacia Lodgy logisch, semi-zakelijke gebruikers kunnen het beste kiezen voor de Dacia Dokker. Voor alle andere kopers is de keuze vooral een kwestie van smaak. Wil je echter de 1.5 dCi 110 dan valt de keuze automatisch op de Dacia Lodgy.

Lees ook:

• Test Dacia Dokker: Hoezo goedkoop ?
• Dacia Dokker VP en Van getest in Oostenrijk
• Test Dacia Lodgy: Wat een ruimte !
• Persoonlijk de Dacia Lodgy uitgetest

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Posted: 1 mei 2013 in Alles over de Dacia Lodgy, Dacia Dokker Tags:7 zitter, Dacia Dokker, Dacia Lodgy, MPV, ruimtewagen

Feestelijke opening Dacia Store in Utrecht

Tekst: Tom. Foto’s: Daciamodellen.nl.

Stam geeft succesvol Dacia de ruimte.

Na een grondige verbouwing is op 14 en 15 april 2013 de geheel vernieuwde showroom van Stam Utrecht aan de Leidseweg 120 feestelijk geopend. Er is de afgelopen periode hard gewerkt om alles in orde te krijgen. Er is veel werk verzet, maar het resultaat mag er zijn. Alle reden dus voor een feestje in de eerste Dacia Special Store van Nederland.

Verspreid over het weekend brachten bijna 300 belangstellenden – waaronder veel leden van de Dacia Club Nederland - een bezoek aan deze unieke Stam-vestiging. Onder het genot van een hapje en drankje kon het complete Dacia-gamma worden bewonderd in de fraaie showroom.

De keuze van Stam om Dacia een eigen showroom te geven, lijkt precies op het juiste moment te zijn genomen. Het Dacia-gamma heeft zich de afgelopen maanden verjongd met de Dacia Sandero en Dacia Sandero Stepway en uitgebreid met de Dacia Lodgy. Meer nieuwe modellen zullen binnenkort worden geïntroduceerd. Twee daarvan, een veelzijdige combi-space de Dacia Dokker en de scherp geprijsde bestelauto de Dacia Dokker Van konden tijdens het openingsweekend als Nederlandse primeur aan het publiek worden getoond en de geheel vernieuwde Dacia Logan MCV staat voor de zomer op het programma.

Het merk Dacia – een dochter van Renault – is op de dalende Europese automarkt één van de positieve uitzonderingen. Bijna overal verkoopt Dacia in 2013 meer exemplaren ten opzichte van vorig jaar en de winst in marktaandeel is spectaculair te noemen. Dat steeds meer mensen kiezen voor de kwaliteit en aantrekkelijke prijs van de Dacia-modellen blijkt onder meer uit de volgende feiten: In Spanje was de Dacia Sandero begin dit jaar de meest verkochte auto, in Frankrijk steeg het marktaandeel naar 6,1% en in Groot-Brittannië werden ruim 2.000 exemplaren verkocht terwijl het merk nog met net leverbaar is aan de andere kant van de Noordzee. Ook in Nederland werden in het eerste kwartaal prima resultaten geboekt en 1.000 Dacia’s geregistreerd.

De groeiende groep Dacia-liefhebbers kunnen bij de Stam Dacia Special Store in Utrecht terecht voor het complete mobiliteitspakket: de aanschaf van een nieuwe of jong gebruikte Dacia en natuurlijk het vakkundige onderhoud van hun trotse bezit. Bij de Stam Dacia-equipe weet men zich in goede handen.

Lees ook:

• Dacia Dokker in de Nederlandse showroom
• Autoverkopen in de min – Dacia in de plus
• Dacia Dokker Van vanaf 6.990 euro
• Dacia Logan MCV: grote station, kleine prijs

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

En veel meer Dacianieuws en foto’s ook op twitter en facebook.

Posted: 25 april 2013 in Algemeen Dacianieuws Tags:Dacia Dokker, Dacia Dokker Van, Dacia Store, Stam, Utrecht

Dacia Dokker Van vanaf 6.990 euro

Persbericht Dacia.nl

Riante laadruimte, optimale toegankelijkheid en een Dacia-prijs

Dacia zorgt voor opschudding in het segment van de lichte bedrijfswagens. De nieuwe Dokker Van combineert een riante laadruimte, optimale toegankelijkheid en efficiënte motoren met een ongekende prijs-kwaliteitverhouding. De Dacia Dokker Van is er nu vanaf 6.990 euro excl. BTW en BPM.

De nieuwe Dacia Dokker Van is een uitblinker op het gebied van praktische bruikbaarheid. Deze bedrijfswagen biedt een riant laadvolume van 3,3 m3, een laadhoogte van 1,27 meter en handige, asymmetrische achterdeuren die tot 180 graden kunnen worden geopend. Uniek in dit segment is de standaard aanwezige schuifdeur aan de rechterzijde. De opening van de schuifdeur bedraagt maar liefst 703 mm, de breedste in dit segment. Andere praktische standaardeigenschappen zijn het laadvermogen tot 750 kg, het volledige tussenschot met ruit en de acht bevestigingspunten in de laadvloer.

De Dacia Dokker Van verslaat al zijn concurrenten als het gaat om ‘cost of ownership’. Door gebruik te maken van beproefde techniek uit de Renault Groep, staat de Dacia Dokker Van garant voor een gunstig brandstofverbruik en een minimale CO2-uitstoot.

De Dokker Van biedt keuze uit drie motoren. De basisversie wordt aangedreven door de 1.6 MPI 85-motor. Deze benzinemotor verbruikt 7,5 l/100 km bij een CO2-uitstoot van 175 g/km. De dieselmotoren – de dCi 75 en dCi 90 – noteren beide een verbruik van 4,5 l/100 km met een CO2-emissie van slechts 118 g/km.
Voor de Dokker Van heeft Dacia twee uitrustingsniveaus samengesteld. De Basic-uitvoering is standaard uitgerust met onder meer ABS en noodstopbekrachtiging, een bestuurdersairbag, dagrijverlichting, een bergvak boven in het dashboard en tussen de stoelen, een 12-voltaansluiting en een volwaardig reservewiel. Het laadvermogen van de Basic-uitvoering bedraagt 600 kg.

De Ambiance-uitvoering is alleen leverbaar in combinatie met een dieselmotor. Deze is bovenop de Basic-uitvoering voorzien van onder meer beschermstrips op de flanken, cabineventilatie met recirculatiestand, hardboard beschermdelen in de laadruimte, een bergruimte boven de voorruit en radiovoorbereiding. Deze uitvoering is leverbaar met talloze opties op het gebied van veiligheid, audio en functionaliteit.

De prijzen van de nieuwe Dacia Dokker Van beginnen bij 6.990 euro voor de 1.6 MPi 85 Basic. De meerprijs van de dCi 75 Basic bedraagt 1.000 euro. De Ambiance-uitvoering in combinatie met de dCi 75-motor is leverbaar vanaf 8.490 euro. De dCi 90 Ambiance is er vanaf 8.990 euro.

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW en BPM. Alle Dacia-bedrijfswagens worden geleverd inclusief 3 jaar fabrieksgarantie met een maximum van 100.000 kilometer. De Dacia-dealer hanteert bovendien een garantietermijn van twaalf maanden op alle uitgevoerde reparatiewerkzaamheden.

De Dacia Dokker Van is vanaf 1 mei bij de Dacia-dealer te bestellen en vanaf 18 mei staat de auto in de showroom. Er volgt ook een Dacia Dokker personenwagen uitvoering, waarvan de prijzen begin mei bekend worden gemaakt.

Lees ook:

• Test Dacia Dokker: Hoezo goedkoop ?
• Productie Dacia Dokker Stepway in Turkije
• Dacia Dokker heeft voet aan land gezet…
• Dacia Dokker VP en Van getest in Oostenrijk

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2013 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar: Sinds kort ook op twitter en facebook.

Posted: 15 april 2013 in Dacia Dokker Tags:Dacia Dokker, Dacia Dokker Van, laadruimte, prijzen

Autoverkopen in de min - Dacia in de plus

Foto’s: Tom (Taxi’s in Puerto de la Cruz Tenerife)

Het gaat niet goed met de autoverkopen in Europa om het maar voorzichtig uit te drukken. Bijna in heel Europa storten de autoverkopen in. Als we de autoverkopen als maatstaf gebruiken voor de economische vooruitzichten dan staat de gewone man in Europa nog heel wat ellende te wachten. Het resultaat van de ongebreidelde bezuinigingsdrift ?

Nederland

De autoverkopen in Nederland zijn in maart 2013 met maar liefst 32% ingezakt. Vrijwel alle merken scoren negatief. Uitzonderingen zijn Jaguar, Land Rover en (in bescheiden mate) Dacia. Met 288 exemplaren verkocht Dacia er 72 auto’s meer ten opzichte van vorig jaar. Er zijn van de Dacia Sandero 165 stuks verkocht (vooral Stepway’s), Dacia Lodgy volgt met 110 exemplaren en van de Dacia Duster zijn er slechts 13 verkocht.

België

Dacia verkoopt in België nog altijd uitstekend. Maar liefst 1.554 exemplaren zijn er in maart verkocht.

Frankrijk

Het land waar de meeste Dacia’s worden verkocht is Frankrijk. Maar ondanks dat er 6.752 Dacia’s zijn verkocht in maart is Dacia toch twee plaatsen gezakt in de verkoopstatistieken, namelijk van plaats vijf naar plaats zeven. Van de Dacia Sandero zijn er 2.969 stuks verkocht, Dacia Duster 1.982 stuks, Dacia Lodgy 1.018 stuks en van de Dacia Dokker 597 exemplaren.

Duitsland

Bij de 40 best verkochte modellen in Duitsland staat alleen de Dacia Duster met 1.055 exemplaren op plaats 31.

Engeland

In Engeland is Dacia nog maar net op de markt, maar in maart zijn er maar liefst 1.651 Dacia’s verkocht. Het probleem in Engeland zijn niet de verkopen maar de beperkte aanvoer vanuit India, waardoor lange wachttijden ontstaan.

Italië

Ook in Italië scoort Dacia en staat daar op de zeventiende plaats in de verkoopstatistieken met 2.538 verkochte exemplaren in de maand maart. De best verkochte Dacia in Italië is de Duster met 1.044 exemplaren, gevolgd door de Sandero met 750 stuks.

Lees ook:

• Verkopen Dacia februari 2013 in de lift
• Best verkochte modellen in Europa 2012
• Dacia Logan MCV overtuigt in taxi test
• Als ik Dacia Lodgy wil rijden…

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2012 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar: Sinds kort ook op twitter en facebook.

Posted: 10 april 2013 in Algemeen Dacianieuws Tags:autoverkopen, belgië, Duitsland, Engeland, frankrijk, Italië, nederland

Verslaat de Dacia Dokker de VW Caddy ?

Bron: Autobild.

Qua ruimte is zijn beiden rivalen in deze test ongeveer even groot , maar qua prijs is het een ongelijke strijd want voor de prijs van één VW Caddy kan je bijna twee Dacia Dokkers kopen.

Kan je die twee eigenlijk wel met elkaar vergelijken ? Het komt er feitelijk op neer wat je wil (kan) betalen en hoeveel geld je over hebt voor meer luxe.

Nogmaals qua ruimte zijn verschillen niet groot en ook het in- en uitstappen van de auto is door middel van de royale schuifdeuren is zo ongeveer gelijk.

Meetbaar en merkbaar is het verschil in zitcomfort, de stoelen in de VW Caddy zijn aanmerkelijk beter en bieden meer grip. De stoelen in de Dacia Dokker te vlak, te glad en de zittingen zijn te kort.

Ook de overzichtelijkheid bij de Dacia Dokker schiet te kort, door de dikke rand bij de B stijl en de oplopende C stijl bij de achterste ramen is het zicht naar achter beperkt. Door het grote glasoppervlak is dat bij de VW Caddy veel beter.

De Caddy biedt ruimte voor 3030 liter en de Dokker slikt 3000 liter, hier zit het verschil in de maximale belasting, 706 kilo voor de Caddy en 584 kg voor de Dokker.

Motorisch is de Dacia Dokker meer bij de tijd, zijn dieselmotor reageert fel en is uitermate zuinig met 5,5 liter op 100 kilometer. De dieselmotor in de VW Caddy is minder fel en ook minder zuinig met 5,9 liter, maar door zijn grotere tank heeft hij weer een groter bereik.

De VW Caddy is comfortabeler dan de Dacia Dokker, maar die verrast ons door zijn bijna sportieve rijeigenschappen.

	Het navigatiesysteem bij de Caddy is kleiner en zit wel erg laag, niet handig dus.

Klik voor grotere foto.

De besturing van de Dacia Dokker is wat ongevoelig, de besturing van de VW Caddy is lichter en directer.

De rijveiligheid van beide auto’s is zonder meer goed, ESP (standaard) werkt bij de Dacia Dokker prima, maar de bottleneck zijn de zwakke remmen, vanaf 100 km per uur staat de Dacia Dokker pas na 42 meter stil en dat is verkeerde zuinigheid. De VW Caddy staat na 37,7 meter stil en dat is toch een groot verschil.

Conclusie

De VW Caddy is net wat completer, maar de Dacia Dokker ziet er niet verkeerd uit en is qua techniek en rijeigenschappen helemaal bij de tijd. De Dacia Dokker is vooral interessant voor mensen die veel ruimte nodig hebben en over niet zoveel geld beschikken. De grootste tekortkoming zijn echter de remmen, dat moet toch (zelfs voor een goedkope auto) duidelijk beter kunnen.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2012 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar: Sinds kort ook op twitter en facebook.

Posted: 8 april 2013 in Dacia Dokker Tags:Dacia Dokker, dieselmotor, remmen, rijeigenschappen, VW Caddy

Dacia Dokker in de Nederlandse showroom

Op 14 en 15 april is de officiële opening van de Dacia Special Store in Utrecht met een echte primeur namelijk de Dacia Dokker die daar voor het eerst in de Nederlandse showroom te bezichtigen is.

Alle modellen inclusief de Dacia Dokker zijn te bewonderen op zaterdag van 09.00 tot 17.00 uur en op zondag van 11.00 tot 15.00 uur.

Tom heeft voor ons alvast een kijkje genomen in de Dacia Special Store:

Afgelopen zaterdag heb ik een bezoek gebracht aan de Dacia Special Store aan de Leidseweg 120 in Utrecht. Hier opent de Stam Groep over twee weken officieel de eerste Dacia Special Store van Nederland. In Frankrijk zou men het een Dacia Box noemen, maar Stam heeft vooralsnog voor een andere benaming gekozen om het duidelijke onderscheid met de andere Renault-vestigingen aan te geven.

De uiterst sympathieke Pascal Boehle kan potentiele en huidige Dacia-rijders alle modellen van deze Roemeense Renault-dochter tonen en natuurlijk verkopen. Een dochter waar Renault trots op mag zijn en die een belangrijke bijdrage levert aan de financiële resultaten van de Renault Groep. De showroom aan de Leidseweg is geheel vernieuwd en voorzien van de Dacia huisstijl. Strak, eenvoudig en licht zijn de kenmerken van de showroom waarin vele nieuwe en gebruikte Dacia's staan te pronken. op doordeweekse dagen is ook de aftersales afdeling aanwezig. Werkplaats klanten worden verwelkomt door Frits Coers en weten hun Renault of Dacia in goede handen.

Nieuwsgierig geworden: in het weekend van 13 en 14 april is de officiële opening met een grote primeur: Als eerste dealer van Nederland heeft deze Stam-vestiging een Dacia Dokker in de showroom. Alleen al om deze te zien en voelen is een reis naar Utrecht waard.

Interesse ? Schrijf je hier online in.

Hoewel het merk Dacia het in ons land - mede door de prijsstelling - niet gemakkelijk heeft, verdient het initiatief van Stam alle support en hopelijk een succesvol vervolg. Aan de kwaliteit en design van de modellen zal het zeker niet liggen en aan de inzet van de Stam-equipe twijfel ik ook geen moment.

Lees ook:

• Verkopen Dacia reden tot optimisme
• Persoonlijk de Dacia Lodgy uitgetest
• Alle testen, foto’s en nieuws van de Dacia Dokker

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2012 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar: Sinds kort ook op twitter en facebook.

Posted: 4 april 2013 in Algemeen Dacianieuws, Dacia Dokker Tags:dacia dealer, Dacia Dokker, Dacia Special Store, Stam Utrecht

Test Dacia Logan Sedan: wat een verschil !

Bron: Automarket.

Vergeleken met de oude Dacia Logan Sedan is de nieuwe een fractie duurder geworden, maar het verschil tussen de oude en de nieuwe is verder enorm. De standaarduitrusting is veel uitgebreider en dan praten we nog niet eens over alle extra verkrijgbare opties.

We testen de Dacia Logan Sedan 1.5 dCi, in België te koop vanaf 10.200 euro en in Nederland (helaas) niet verkrijgbaar.

De dieselmotor werkt uitstekend, levert bij ieder toerental voldoende vermogen en is vrijwel trillingvrij. Daarnaast is hij, dankzij de verbeterde geluidsisolatie ook bij hogere snelheden aangenaam stil. De vijfversnellingsbak schakelt soepel.

Het brandstofverbruik is laag met een gemiddeld verbruik van 3,9 liter op 100 kilometer en in de stad bedraagt dat 4,4 liter. In de praktijk kwamen wij op een gebruik van 4,2 liter en dat is behoorlijk zuinig. De prestaties van de nieuwe Dacia Logan Sedan ten opzichte van de concurrentie zijn goed, hij heeft dan ook voldoende vermogen om prima mee te komen in het verkeer.

Het interieur is ten opzichte van de vorige versie het minst verbeterd. Denk je het multimedia-navigatie-systeem weg dat is er niet zoveel veranderd behoudens de klokken en een chroomrandje hier en daar. Maar het goede nieuws is ook daar de verkrijgbare extra’s zoals het NAV systeem. De brandstofmeter is nauwkeuriger maar een punt van kritiek is het ontbreken van de koelvloeistoftemperatuur. Over het algemeen is aan het interieur wat meer aandacht besteed.

Deze Dacia Logan Sedan is te koop vanaf 6.990 euro en is daarmee (vreemd genoeg) 1.000 euro goedkoper als een vergelijkbare Dacia Sandero, terwijl de Logan Sedan toch een flink stuk langer is en de (standaard) bagageruimte veel groter is.

De veiligheid van de Dacia Logan Sedan is ten opzichte van de oude versie sterk verbeterd. Standaard heeft hij nu vier airbags, ESP, ABS, EBA en dagrijverlichting. Een Euro NCAP crashtest zal vermoedelijk uitkomen op 3 à 4 sterren, wat nog altijd bescheiden is ten opzichte van de concurrentie.

Heel gebruikte componenten van de oude Logan Sedan worden gebruikt voor de nieuwe Sedan en dat verklaart niet alleen de lage prijs maar ook het weggedrag. De rijeigenschappen zijn zondermeer uitstekend te noemen en door een wat andere gewichtsverdeling stuurt de Sedan strakker dan de Sandero. Om het comfort op slechte wegen te verbeteren is de bodemvrijheid ten opzichte van de vorige versie een paar millimeter toegenomen.

De zichtbaarheid rondom de auto is uitstekend dankzij de grote spiegels en het royale glasoppervlak, bovendien zij ook nog eens parkeersensoren verkrijgbaar.

Qua opties is de Dacia Logan Sedan helemaal bij de tijd met het multimedia-navigatie-systeem, parkeersensoren, cruise control, wie van de concurrenten biedt dat aan ? We zullen u uit de droom helpen… geen van allen.

Het ontwerp is vooral zakelijk. De voorkant is het mooiste deel van de auto, maar ook de rest van de carrosserie ziet er veel beter uit dan bij de vorige generatie, zonder dat het ten koste is gegaan van de bagageruimte.

Voor uitgebreide technische gegevens van de Dacia Logan Sedan 1.5 dCi en de 0.9 TCe: Klik.

Lees ook:

• Dacia Logan MCV: grote station, kleine prijs
• Getest de goedkoopste Dacia in België
• Richard Hammond (Topgear) test Sandero

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Dokker, Lodgy en Logan MCV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2012 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier.

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

Heb je tips, nieuws, (vakantie)foto’s, wijzigingen aan of een review over je Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Logan of Sandero (Stepway) stuur ze naar: Sinds kort ook op twitter en facebook.